江都制造！揚州最大噸位甲板運輸船首航韓國
發(fā)布時間：
2023-02-07
新年伊始，江都造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展捷報頻傳。日前，由江蘇潤揚船業(yè)有限公司建造的156米大型國際航線甲板運輸船“寶江777”，在山東煙臺港裝貨完畢，即將首航到韓國蔚山港。據(jù)悉，該船是迄今為止揚州造最大噸位甲板運輸船，也是揚州籍第一艘入級中國船級社(CCS)無限航區(qū)甲板運輸船。
新年伊始，江都造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展捷報頻傳。日前，由江蘇潤揚船業(yè)有限公司建造的156米大型國際航線甲板運輸船“寶江777”，在山東煙臺港裝貨完畢，即將首航到韓國蔚山港。據(jù)悉，該船是迄今為止揚州造最大噸位甲板運輸船，也是揚州籍第一艘入級中國船級社(CCS)無限航區(qū)甲板運輸船。
潤揚船業(yè)座落于沿江開發(fā)區(qū)，是我區(qū)船舶制造民營骨干企業(yè)。多年來，企業(yè)瞄準高端化、綠色化、特色化，與武漢理工大學、上海海事大學等高校合作，不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級。企業(yè)逐步發(fā)展壯大，由過去“運河時代”邁入“海洋時代”。目前，可建造8萬噸以下的各類大型甲板運輸船、集裝箱船、油船、化學品船及各類海洋工程，產(chǎn)品遠銷世界各地。2022年，潤揚船業(yè)建造交付船舶 15艘，工業(yè)開票銷售超5億元，獲得江都區(qū)“登高晉級”獎。
(圖為“寶江777”在山東煙臺港裝貨完畢)
“寶江777”裝載單體自重超5000噸的生活區(qū)模塊FPSO，即集生產(chǎn)、儲油、卸油為一體的海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。“該船長156米、寬42米，甲板面積5800平方米，相當于一個足球場的面積，最大載貨能力2.6萬噸，用于國際海運貿(mào)易。此外，該船舶產(chǎn)品高附加值、高科技含量，主機符合國際排放標準。”據(jù)潤揚船業(yè)董事長黃學偉介紹，一元復始、萬象更新，新的一年，公司全員將“兔”飛猛進，擼起袖子加油干，全年計劃交付船舶18艘。努力為加快江都海工裝備和高技術(shù)造船雙百億集群、重振“江北第一縣”輝煌作出新貢獻。
江蘇潤揚船業(yè)有限公司擁有一套先進完善的安全生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理體系，通過了CCS、BV、ABS、RINA等國際知名船級社的認可。近幾年建造的比較有代表性的船舶產(chǎn)品有：32000DWT散貨船船、10300DWT油船、9600DWT油船、8000DWT油船、5500DWT國際航線不銹鋼化學品船、24200DWT多用途船、3500DWT2205雙相不銹鋼化學品船、30000DWT國際航線重大件運輸船、20000DWT雙體重大件運輸船、29000DWT集裝箱船、12000DWT系列散貨船、8600DWT系列國際航線散貨船、太湖之星1號&2號環(huán)保工程船（中國交建）。
江蘇潤揚船業(yè)有限公司擁有一條高效率、高質(zhì)量的船舶生產(chǎn)流水線。從材料入庫、數(shù)控下料、構(gòu)件裝配、分段建造、沖砂噴漆到上船臺合攏，成熟的生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量檢驗標準，為公司贏得了良好的口碑和信譽。
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