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新春走基層|大江奔涌起“飛龍”!潤(rùn)揚(yáng)船業(yè)全國(guó)首創(chuàng)非自航火箭回收船安放龍骨
2026/02/13
世界首創(chuàng)生態(tài)清淤一體化水上平臺(tái)全面投用
2025/08/15
全球最大的重大件甲板運(yùn)輸船 “盛 暢777”輪今天順利吉水
2024/12/20
船舶可以浮在水面上的原因有以下三種
大部分的船舶稱為排水型船舶(displacement vessel),船舶的重量因?yàn)楸淮瑲づ砰_(kāi)的水產(chǎn)生的浮力所平衡。 對(duì)于平底的船只,例如水翼船,升力是因?yàn)榇乃俣茸兛?,和水相?duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)其升力會(huì)增加,直到水翼航行狀態(tài)為止。 像氣墊船等非排水型船舶,船只是因?yàn)榇划a(chǎn)生的高壓空氣(氣墊)支持其重量,因此可以和水面保持一定距離。 當(dāng)船只往上的力和往下的力相等時(shí),船只達(dá)到靜力平衡。若船只再往下,吃水多一些,其重量不變,但其船殼排開(kāi)水的重量變大了。當(dāng)兩個(gè)力平衡時(shí),船可以浮在水面上。甚至即使船上的貨物沒(méi)有平均擺放,船也不會(huì)前仰后傾或是傾斜。 船只的穩(wěn)定性一方面是考慮上述的靜力學(xué)層面,當(dāng)船受到外力移動(dòng)、橫搖(rolling)及縱搖(pitching),以及有風(fēng)和浪的影響時(shí),也要考慮動(dòng)力學(xué)層面。穩(wěn)定性不佳的船出現(xiàn)過(guò)大的橫搖及縱搖,最后會(huì)翻船或沉船。 水動(dòng)力學(xué) 船在水中航行時(shí),其前緣會(huì)受到水的阻力,阻力可以分為許多成分,主要的是水作用在船殼的阻力及波阻力。若降低了阻力,速度自然會(huì)提升,需要降低濕潤(rùn)表面,沒(méi)水部分船體也要改用產(chǎn)生水波振幅較小的外形。為了達(dá)到此一目的,高速的船舶一般會(huì)較細(xì)長(zhǎng),其附屬物較小或是較少。若定期的清理船殼上寄生的生物及藻類(lèi),也可以減少船的阻力,防污油漆也可以減少船殼上的生物。像球狀船首等較先進(jìn)的設(shè)計(jì)也可以減少波浪的阻力。
2023/12/07
輪船按用途
科考船: 執(zhí)行海洋科學(xué)研究的船只。 工程船: 對(duì)航行中的船只施行維護(hù)修理工作,或是執(zhí)行水上與水下工程作業(yè)的船只。 漁船:使用于捕魚(yú)業(yè)的船只。 貨柜船:專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸貨柜的船舶,如躉船。 液貨船:用來(lái)運(yùn)送液體的船。 客輪:運(yùn)送乘客的大型船只。 非商船:非商業(yè)行為目的所使用的船只。 快艇:主要用于水上娛樂(lè),或賽艇比賽的船只。種類(lèi)很多,摩托艇,氣墊船都屬于這一類(lèi)型。 拖船:推拉大船進(jìn)出港的専用船。 引水船:帶引水人上下商船的専用船。 指航船:指明航道的船只。 軍艦:軍事用途船舶,如巡洋艦,驅(qū)逐艦等,船只本身不用于軍事用途的軍屬船舶也歸為此類(lèi)。 潛水艇也是一種特殊的船舶。軍事用途的潛水艇歸于軍艦類(lèi)。此外也有用于海底科研考察等工作的工作船類(lèi)潛水艇。亦可用于海底觀光等。
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